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TIMKEN轴承中国代理商-鄂尔多斯UBC轴承
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二、 调心球轴承使用时应注意事项
1、轴和调心球轴承室公差的选择与控制：调心球轴承压入调心球轴承后应转动灵活无阻滞感。如有明显转动不灵活，则表明轴的尺寸太大了，公差要下调。如调心球轴承压入轴后用手转动有明显“沙沙”感，则可能是轴的公差太大或轴的圆度不好。所以在控制好轴和调心球轴承室公差时也要控制好圆度，目前国内很多厂家只对公差进行控制，没有对圆度进行控制。
2、调心球轴承的装配方式：因为调心球轴承是高精度产品，如装配不当很容易对调心球轴承沟道造成损伤，导致调心球轴承损坏。调心球轴承在装配时应有专用的模具，不能随意敲打，在压入轴时只能小圈受力，压大圈时只能大圈受力。装配时要求采用气压或液压，在压装时上下模要外于水平状态，如有倾斜会导致调心球轴承沟道因受力损坏，而使调心球轴承产生导响。
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3、装配异物的防止：调心球轴承在装到转子上做动平衡时很容易将动平衡时产生的铁屑进入调心球轴承内部，因此最好是装调心球轴承前做动平衡。有一些厂家为了装配方便，装配时在调心球轴承室内涂上一些油或油脂起润滑效果，但往往操作人员很难将量控制好，如果油或油脂在调心球轴承室内积留较多，在调心球轴承转动时很容易沿着轴进入调心球轴承内部。调心球轴承室最好是不要涂油或油脂，如非涂不可则要控制不得在调心球轴承室内有积留。
4、漆锈的预防：漆锈的特征是多发在封密式的电机，电机在装配时声音很好，但在仓库内放了一些时间后，电机异响变的很大，拆下调心球轴承有严重生锈现象。以前很多厂家都会认为是调心球轴承的问题，经过我们的不断宣传，现在电机厂已经意识到主要是绝缘漆的问题。该问题主要是因为绝缘漆挥发出来的酸性物质在一定的温度、湿度下形成腐蚀性的物质，把调心球轴承沟道腐蚀后导致调心球轴承损坏。该问题目前只能是选用好的绝缘漆，并在烘干后通风一段时间后装配。
调心球轴承的寿命是与制造、装配、使用都紧密相关的，必须在每个环节都做好，才能使调心球轴承处于最佳的运转状态，从而延长调心球轴承的使用寿命。
主轴轴承油是精密机床及类似设备主轴轴承的专用润滑油，它对保证主轴的工作精度和使用性能，延长其使用寿命起着十分重要的作用，又称轴承油。
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2、TIMKEN进口轴承因磨削力形成的变质层
在磨削过程中，工件表面层将受到砂轮的切削力、压缩力和摩擦力的作用。尤其是后两者的作用，使工件表面层形成方向性很强的塑性变形层和加工硬化层。这些变质层必然影响表面层残余应力的变化。
(1)冷塑性变形层
在磨削过程中，每一刻磨粒就相当于一个切削刃。不过在很多情况下，切削刃的前角为负值，磨粒除切削作用之外，就是使工件表面承受挤压作用(耕犁作用)，使工件表面留下明显的塑性变形层。这种变形层的变形程度将随着砂轮磨钝的程度和磨削进给量的增大而增大。
(2)热塑性变形(或高温性变形)层
磨削热在工作表面形成的瞬时温度，使一定深度的工件表面层弹性极限急剧下降，甚至达到弹性消失的程度。此时工作表面层在磨削力，特别是压缩力和摩擦力的作用下，引起的自由伸展，受到基体金属的限制，表面被压缩(更犁)，在表面层造成了塑性变形。高温塑性变形在磨削工艺不变的情况下，随工件表面温度的升高而增大。
(3)加工硬化层
有时用显微硬度法和金相法可以发现，由于加工变形引起的表面层硬度升高。
除磨削加工之外，铸造和热处理加热所造成的表面脱碳层，再以后的加工中若没有被完全去处，残留于工件表面也将造成表面软化变质，促成轴承的早期失效。
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